Lunghezza 11,71 m
Larghezza 3,76 m
Pescaggio 1,22 m
Sup. velica 65,78 mq
Dislocamento 8074 kg
Posti letto 4+2
Progettista Bob Johnson
Cantiere Island Packet
Prezzo 265.300 euro
giovedì 28 ottobre 2010
Island Packet Estero - videoTest
Video-prova un pò più seria (e completa) di quella già pubblicata nell'invito alla visita del Salone di Genova e che aveva suscitato più di qualche dubbio al nostro amico Francesco: a lui dedichiamo perciò il video seguente, e vediamo se insiste ancora a chiamare day-sailer questo gioiellino da acque blu..
DATI TECNICI
Lunghezza 11,71 m
Larghezza 3,76 m
Pescaggio 1,22 m
Sup. velica 65,78 mq
Dislocamento 8074 kg
Posti letto 4+2
Progettista Bob Johnson
Cantiere Island Packet
Prezzo 265.300 euro
Lunghezza 11,71 m
Larghezza 3,76 m
Pescaggio 1,22 m
Sup. velica 65,78 mq
Dislocamento 8074 kg
Posti letto 4+2
Progettista Bob Johnson
Cantiere Island Packet
Prezzo 265.300 euro
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Sì, vabbè, sarà pure una barca solida, robusta, ben costruita, marina....
RispondiEliminaMa anche l'occhio vuole la sua parte!!!
:-D
oddio.. e ti scandalizzi Roby?
RispondiEliminaio mica tanto, considera anche la possibilità che l'armatore vada in giro con un paio di corna di bisonte attaccate sulla calandra dell'auto! ;-))
Ne ho una, ma il modello più grande,di fianco al Jonathan a Curacao, ed ai Carribe se ne vedono molte.
RispondiEliminaIn acqua è gradevole a vedersi, ma fuori....linee d'acqua troppo pesanti, anche se sono un estimatore delle barche classiche, questa mi sembra solo vecchia.
Per il resto come finiture e qualità di costruzione, proprio niente da dire, siamo in un altro pianeta!
grazie del commento Luigi!
RispondiEliminainutile dire che condivido il tuo pensiero, e buon Carrrribe a te e Silvia! ;)
Ma che razza di armamento ha?
RispondiEliminaIl fiocco col "boma" attaccato allo strallo di prua... ho visto bene?
Mi sfugge qualcosa, attendo delucidazioni dagli esperti!
Ciao :-)
bhè.. in effetti su questa "Estero" l'armo è atipico, perché le I.P. classiche nascono come cutter in cui la trinchetta è per l'appunto "bomata", con un suo boma che funziona autovirante tramite la sua rotaia.. l'Estero che è tra le IP più piccole è invece sloop ma hanno mantenuto il sistema della vela di prua autovirante e bomata sul fiocco
RispondiEliminati ho "lucidato" a sufficienza? :)
Bè... si e no, dunque per quello che ne so io la trinchetta è una vela di prua con uno strallo suo, tipica del cutter che praticamente ha un albero solo, come lo sloop, ma due stralli a prua, quindi fiocco e trinchetta (più piccola).
RispondiEliminaApro il manuale perchè non ricordo... a ecco, la trichetta ha il boma se è inferita sull'albero di trinchetto, cioè l'armamento tipico dello schooner...
Ma come? Neanche 12 mt ed è armata come una goletta?
Vabbè, rimaniamo d'accordo che "Estero" ha un armo tipico SUO e basta!
:-)))
Permesso? A me - che sono un incompetente - di questa e delle barche yankee in generale piacciono le sedute rialzate al giardinetto. Da cazzeggio, proprio. Ma non ditelo a Mistro...
RispondiEliminaAvanti (e bentrovato) Matteo! :)
RispondiEliminasono belli i predellini sul balcone posteriore, mi trovi d'accordo: utili e comodi. (e non vedo perché non debbano piacere anche al caro Sergio: non ne conosco sinceramente questo suo lato "masochista" che tu mi lasci immaginare...!)
peraltro non ce l'hanno solo le barche yankee, ma ultimamente lo propongono anche molte scandinave, sebbene non vengano usate come le altre nei calori delle isole Keys o alle Bahamas, e persino Elan l'ha messo sulla sua linea Impression!
ciao ed a rileggerci..d
Il grande Sergio non è masochista: è semplicemente ipercritico, tipo... Hai presente Bob Rock del gruppo Tnt?
RispondiEliminaAnzi, facciamo così: troviamo un predellino e... glielo montiamo di nascosto sul Firstino. Har harr haaaaaar!
:-)
RispondiElimina(ma noi ci conosciamo Matteo?)
se vuoi ti do una mano nella "missione Predellino".. eh eh
firmato: uno non meno ipercritico! ;-)